A-CUPPER RINNING DUCATI 749s

TOURING


 

2006
2005
2004
DEC. 29
 
DEC. 26
 
DEC. 23
 
DEC. 18
 

NOV. 23

 
NOV. 21
 
TSUKUBA
 
NOV 07
 
OCT . 23
OCT. 17
 
SEP. 23
 
SEP. 19
 
SEP. 11
 
SEP. 05
 
SEP. 04
 
AUG. 26
 
AUG. 24
OTHERS
   
     
 
 
     
     
 

ROAD DATA

 
もみじライン 22km
\400
霧降高原 15.5km
\930

浦和本線〜西那須野塩原IC

135km
\2950
今市IC〜浦和本線 124km
\2,820
     
     
 

◆飲み会ツーリング◆

某ショップの御方に誘われて
会社休んでツーリングに行って参った。

その前日
「ボス・・・実は明日は抜き差しならぬ用事がございまして、御休暇をいただきたく・・・」

「なんだ、ツーリングか?」

・・・・『デートか?』とか聞いてやるのが
部下への思いやりってもんだぞ き〜っ

・・・・・
つことで、ちょっと曇り気味の8月
この日は終日走って、日光に宿泊し、夜は宴会。
翌日は朝6時に現地を出発し、朝9時には何事もなかったように各自仕事に戻るという
要するに宴会目的なツーリング

午前8時 東北道 佐野SA 集合 参加者11名
西那須野塩原IC下車
午前 10時 湯の香『しおばら』 朝食&昼食
日塩もみじライン
午後2時 大笹牧場
霧降高原有料道路
午後4時 旅館 日光館 チェックイン
午後6時 串焼&ステーキ・世界のビール『えんや』で宴会

午前5時 旅館発
午前7時45分 何事もなかったように出社

・・・・・

霜降有料道路&大笹牧場といえば、7月のツーリングで土砂降り&雷にあい、超恐怖体験をしたあのルート。
雷におびえ、絶叫しながら走ったあのルートのリベンジである。しかし、この日の大笹牧場から霧降高原は、ちょっと油断すると前の車両も見えなくなるような一面の濃い霧。
きけば、このルートってみんな大雨だの濃霧にやられてまともに走れたことってないらしい
なのに、たかだか15km930円ってのは高くね〜か?

・・・・・

それに比べてもみじラインは22kmもあって400円という
お得でワインディングが楽しい快適ルート。
ま、ヘタレなたまえちゃんバイクは
先導車両にあっという間にちぎられちゃったけどね

・・・・・

終日走って、その日のうちに慌ててかえってくるより
夜ごはん食べて温泉入って
朝一番で走って帰るってのは
なかなかよろし

一泊しても、会社は1日休めばいいもんね
行く先は近場に限られちゃうけど

 
 
 
     

Copyright (C) 1995 by A-CUP CLUB All Rights Reserved