 A-CUP CLUB DIARY -SEASON THREE- |
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ミニクーパーS ミニラ号
いとこから譲ってもらったあたくしの愛車スターレット通称「ターレ」。
走行6万8000キロで譲ってもらってから1年半。もはや10万キロを超え、車検も近づき、タイヤの山はとっくになく、バッテリーも弱り、タイミングベルトやなんかと、いよいよお金がかかる時期。これにお金をかけるなら、新たに購入したほうがいいのでは？
ということで、車の購入を検討することになったのは今年の5月のことである。
さて何にしますかね。あたくしとしては、小さくて馬力バリバリ 最低4人乗りFR車 ミッションは当然マニュアル・・・ってところですが、SEブチョー、どう思います？
「ミニなんかどうだ？FFだが・・・」
え〜・・絶対やだ。あんなん、女子供の乗る車ですよ
「おまへは女ではないのか(--;・・・？だいたい子供は車を運転しないだろう。とにかく、ミニはワンメイクレースもやっていて、改造によってはかなりレーシーになる。ちなみに、クーパーSは1.6Lで175馬力だ」
レーシーという言葉にひかれて、早速ディラーに向かうことにした。15分ほど試乗して、お見積もらって、営業さんと話をすること約2時間半。まぁだいたいどんなもんかわかったし、じゃ、ウチに帰って家族会議してお財布と相談してきます〜ぅ
と帰ろうとしたとき、商談テーブルの隣に展示してあった、コンパーチブルのミニが目に入った。内装のカラーリングもおしゃれなレザーシート。あたくしは営業さんに聞いてみた。
これカワイイすね。特別仕様車？高そう〜
「いや、これもう型落ちで、来週には撤収するんです。これならやすくしますよ」
ちょっとまて！！なんでそれを先に言わない！？
「だって、みそぎさん、MTがいいっていったじゃないすか〜。これATだけですよぅ」
そんなのどうでもいいよ。で、いくら？
「先ほどの車両と同じぐらいです。展示車両じゃないですよ。在庫があります」
明日はんこもってきます
・・・ということで、3分で即決。この男らしい決断はわれながら惚れ惚れする。ていうか試乗までしたあの2時間半の商談はなんだったという話もあるが、とにかくその1週間後には無事納車され、現在あたくしの足となりはや走行1万キロ。目指すは地球5周20万キロ。そんな君の名は「ミニラ」だ。
＊写真はミニラ。あたくしのミニラ号もかわいいがこれほど愛くるしくはないかもしれない。
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2009年11月25日（水）
No.245
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